پ.ع.ا.3539

Investigation of the Impact of the Low Sulfur Fuel Regulation on the Marine Economy

كارشناسي ارشد

علوم اقتصادي- انرژي

پبام نور كرج

1403

1403/06/28

بسيار خوب

عباسي آقاملكي، حامد

Sulfur reduction regulation,. , shipping industry , economic costs of shipping companies , International Maritime Organization , maritime transport , marine pollutants

پ استاد راهنما مركز كرج

در سال 2020، سازمان بين‌المللي دريانوردي (IMO) با اجراي قانون كاهش سولفور سوخت كشتي‌ها، سقف مجاز سولفور سوخت را به 0.5 درصد كاهش داد. اين مقررات تأثيرات گسترده‌اي بر صنعت كشتيراني و هزينه‌هاي عملياتي شركت‌هاي حمل‌ونقل دريايي داشته است. پژوهش حاضر با تمركز بر يك شركت كشتيراني ايراني، به بررسي تأثير اقتصادي اين قانون بر هزينه‌هاي حمل‌ونقل دريايي پرداخته است. براي شناسايي انواع هزينه هاي اقتصادي در شركت هاي كشتيراني، از فرمولMaclachlan (2004) استفاده شده است كه شامل هزينه هاي ثابت (هزينه هاي سرمايه اي / فني / پرسنل دريايي و ...)، سوخت رساني، بندري و ساير هزينه ها مي باشد. روش تحقيق شامل تحليل داده‌هاي كمي بوده و از داده‌هاي تاريخي مصرف سوخت، هزينه‌هاي بندري و تغييرات قيمت سوخت كم‌سولفور استفاده شده است. نتايج نشان مي‌دهد كه اجراي قانون كاهش سولفور سوخت كشتي در دوره مهر ماه سال 1399 تا مهر ماه 1401 ، بر هزينه كل كشتيراني تأثير معناداري نداشته است. همچنين، پيشنهاداتي براي بهينه‌سازي مصرف سوخت و كاهش هزينه‌هاي عملياتي ارائه شده است.

79568