-
شماره راهنما
PHD 231
-
پديد آورنده
عباس محمودآبادي
-
عنوان
توسعه مدل پايدار مسيريابي حمل و نقل مواد خطرناك در شرايط اضطراري
-
مقطع تحصيلي
دكتري
-
رشته تحصيلي
مهندسي صنايع
-
محل تحصيل
مركز تحصيلات تكميلي
-
سال تحصيل
1392
-
تاريخ دفاع
25/10/1392
-
وضعيت پايان نامه
عالي
-
استاد راهنما
سيدمحمدسيدحسيني
-
استاد مشاور
مشاور اول اميرسامان خيرخواه - مشاور دوم اعظم صفي صمغ آبادي
-
چكيده
با توجه به اهميت حملونقل مواد خطرناك و مسايل مرتبط با موضوع ريسك و زمان در مديريت حملونقل آنها در اين رساله مدل پايدار مسيريابي حملونقل مواد خطرناك براي حمل محمولات سوختي (طبقه سوم از مواد خطرناك) در شرايط اضطراري توسعه داده شده است. در مسيريابي حملونقل مواد خطرناك با ملاحظات مسايل ايمني حملونقل (حوادث رانندگي)، جمعيت در معرض آسيب، مسايل زيست محيطي و زيرساختهاي مهم حملونقل واقع شده در مسيرهاي ارتباطي از يك طرف و بروز حوادث طبيعي و اهميت زمان در خصوص ارسال محمولات به مناطق آسيبديده، از طرف ديگر مد نظر قرار گرفتهاند. اجزاي تشكيل دهنده ريسك كه با استفاده از نطرات خبرگان جمعآوري و به اعداد كمّي تبديل شدهاند و همچنين ميزان آسيب وارده به راههاي شبكه با استفاده از مباني تئوري آشوب تعريف شده و با بكارگيري روشي تكراري براي حل مدل مسيريابي، منطقهاي شامل پنج استان كه بر اساس تجربيات حاصل از زلزله مرداد ماه 1391 بخشي از استان آذربايجان شرقي به عنوان منطقه آسيب و استانهاي زنجان، اردبيل، آذربايجان غربي و كردستان به عنوان استانهاي معين در نظر گرفته شدهاند، به عنوان مطالعه موردي مورد بررسي قرار گرفته است. با توجه به اهميت حملونقل مواد خطرناك و مسايل مرتبط با موضوع ريسك و زمان در مديريت حملونقل آنها در اين رساله مدل پايدار مسيريابي حملونقل مواد خطرناك براي حمل محمولات سوختي (طبقه سوم از مواد خطرناك) در شرايط اضطراري توسعه داده شده است. در مسيريابي حملونقل مواد خطرناك با ملاحظات مسايل ايمني حملونقل (حوادث رانندگي)، جمعيت در معرض آسيب، مسايل زيست محيطي و زيرساختهاي مهم حملونقل واقع شده در مسيرهاي ارتباطي از يك طرف و بروز حوادث طبيعي و اهميت زمان در خصوص ارسال محمولات به مناطق آسيبديده، از طرف ديگر مد نظر قرار گرفتهاند. اجزاي تشكيل دهنده ريسك كه با استفاده از نطرات خبرگان جمعآوري و به اعداد كمّي تبديل شدهاند و همچنين ميزان آسيب وارده به راههاي شبكه با استفاده از مباني تئوري آشوب تعريف شده و با بكارگيري روشي تكراري براي حل مدل مسيريابي، منطقهاي شامل پنج استان كه بر اساس تجربيات حاصل از زلزله مرداد ماه 1391 بخشي از استان آذربايجان شرقي به عنوان منطقه آسيب و استانهاي زنجان، اردبيل، آذربايجان غربي و كردستان به عنوان استانهاي معين در نظر گرفته شدهاند، به عنوان مطالعه موردي مورد بررسي قرار گرفته است.
-
شماره ركورد
7648
-
لينک به اين مدرک :