پ.ع.ژ45

Investigating the Correlation Between the California Bearing Ratio (CBR), Specific Weight, and Modulus of Elasticity of Pavement Subgrade Soil Using Intelligent Methods

ارشد

مهندسي عمران - ژئوتكنيك

پيام نور شيراز

خردادماه 1403

1403/03/05

عالي

118ص

فلامكي،امين

ميرغفاري،صابر

ص116-97

با توجه به ضرورت تعيين مدول برجهندگي در طراحي روسازي‌ها، انجام روش‌هاي آزمايشگاهي پيشنهاد شده است كه البته بسيار وقت‌گير و پرهزينه هستند. همين عوامل سبب گرديده كه در كنار استفاده از روش‌هاي آزمايشگاهي براي به دست آوردن مدول برجهندگي خاك بستر، به ايجاد روابطي رياضي نيز پرداخته شود. مدل‌سازي به دليل كاهش فرآيندهاي فيزيكي توانايي بيشتري نسبت به روش‌هاي آزمايشگاهي دارد. از اين رو تعيين رابطه بين CBR و وزن مخصوص با مدول برجهندگي خاك از اهميت خاصي از نظر مالي و زماني برخوردار است. اين تحقيق به تخمين مدول برجهندگي با استفاده از روابط رياضي ساده در مدت زماني بسيار كوتاه با توجه به مقدار نسبت باربري كاليفرنيا (CBR) و وزن مخصوص خاك بستر، كه معمولاً اطلاعات در دسترسي هستند و تعيين آن‌ها زمان و هزينه كمي دارد، كمك مي‌كند و بدين ترتيب نيازي به تعيين مدول برجهندگي به روش آزمايشگاهي كه روشي پرهزينه و زمان‌بر بوده و نياز به نيروي متخصص آموزش ديده و تجهيزات پيشرفته دارد، نيست. در اين تحقيق براي ايجاد مدل از روش‌هاي هوشمند (الگوريتم هاي ANFIS، ANN، GA و GWO) استفاده خواهد شد و هدف آن كمينه كردن خطاي پيش‌بيني نسبت به مدل‌هاي ارائه‌شده قبلي است. براي اين منظور از داده‌هاي موجود در مقالات منتشر شده در مجلات معتبر تا زمان آماده‌سازي پايان‌نامه به عنوان داده‌هاي خام اوليه استفاده خواهد شد. دليل اين امر جامع بودن مدل ارائه شده است به نحوي كه طيف وسيعي از داده‌ها را در بر بگيرد. با توجه به اعتبار سنجي و مقايسه صورت گرفته بين مدل رگرسيوني CBR و مدول برجهندگي و نتايج آزمايشات مقالات مورد بررسي نتيجه گيري شد كه ارتباط بين مدول برجهندگي بدست آمده با الگوريتم‌هاي بهينه سازي و CBR كه داراي بيشترين ضريب همبستگي بودند به نتايج ايده آل نزديك مي باشند.

1403/05/04

75832