G 159

Investigation of obstacles, problems and appropriate solutions for improving roads and smoothing urban traffic (Case study of Talesh city)

كارشناسي ارشد

جغرافيا و برنامه ريزي شهري گرايش آمايش شهري

پيام نور رشت

1400/10/28

86ص.

درجه ارزشيابي:بسيارخوب

شهرام اميرانتخابي

محمد اسكندري

Urban transportation , urban traffic , road correction , traffic smoothing

اميرانتخابي،شهرام،راهنما , اسكندري،محمد،مشاور

پژوهش حاضر با هدف بررسي موانع، مشكلات و راهكارهاي مناسب براي اصلاح معابر و روان سازي ترافيك شهري در شهر تالش صورت گرفته است. بر اين اساس روش تحقيق حاضر از نوع توصيفي – تحليلي و به لحاظ هدف از نوع كاربردي مي باشد كه به شيوه پيمايشي انجام گرديده است. جامعه آماري تحقيق متشكل از كليه متخصصين و كارشناسان مرتبط با موضوع تحقيق اعم از اساتيد دانشگاه، كارشناسان و متخصصين حاضر در شهرداري، راه و شهرسازي، فرمانداري و ... در شهرستان تالش و شهروندان شهر تالش مي باشند. نمونه مورد مطالعه نيز 50 نفر از كارشناسان و 100 نفر از شهروندان مي باشد. گردآوري داده ها به دو صورت اسنادي و ميداني با ابزار پرسشنامه انجام شده است. به منظور تجزيه و تحليل داده ها نيز ابتدا با استفاده از تكنيك سوات اقدام به تدوين نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهديد هاي موجود در زمينه اصلاح معابر و روان سازي ترافيك شهري در شهر تالش گرديد. در ادامه با توجه به استراتژي انتخاب شده اقدام به ارائه راهبردها گرديده است. پس از آن با استفاده از ماتريس استراتژيك كمي (QSPM) اقدام به اولويت بندي راهبردهاي ارائه شده شده و در پايان وضع موجود معابر شهر تالش بر اساس شاخص هاي اصلاح معابر با آزمون T-test مورد ارزيابي قرار گرفته است. بر اساس نتايج حاصل از ماتريس QSPM بهترين راهبرد جهت اصلاح معابر و روان سازي ترافيك شهري در شهر تالش، «توجه به نيازها و كاركردها در كليت سيستم ترافيكي و همچنين ويژگي هاي محلي و ناحيه اي» مي‌باشد. همچنين با توجه به نتايج بدست آمده از آزمون تي مشاهده گرديد كه وضعيت معابر شهر تالش بر اساس راهبردهاي مورد بررسي نامطلوب مي باشد.

1401/11/07

منتخبي

70955