پ.ج.2345

Spatial analysis of resilience of Karaj metropolitan area 2 road network against environmental hazards with emphasis on earthquake

كارشناسي ارشد

جغرافيا و برنامه ريزي شهري- آمايش شهري

پيام نور كرج

1400

1400/11/03

عالي

115ص.

نصيري هنده خاله، اسماعيل

جلاليان، اسحاق

109-114

resilience , road network , Karaj region 2Keywords , resilience , road network , Karaj region 2

پ استاد راهنما مركز كرج

توجه به شبكه معابر عنوان عنصري مجرد، در آسيب پذيري شهر در برابر مخاطرات شهري از اهميت زيادي برخوردار است. شبكه معابر در نحوة عملكرد و واكنش بافت شهري نسبت به مخاطرات شهري و همچنين ساختار فضايي-كالبدي شهر اثرگذار هستند. شبكه معابر منطقه مورد مطالعه داراي انواع معابر بوده و به شريانهاي اصلي ديگر مناطق كرج نيز وصل مي باشد و به مثابه شريان هاي حياتي، بخش اصلي ساختار كالبدي سيستم شهري هستند كه در مواقع بحران نقش بسيار موثري در امداد رساني و ارتقاي تاب آوري دارند. بنابراين با توجه به اهميت موضوع، اين پژوهش به ارزيابي ميزان تاب آوري كالبدي شبكه معابر منطقه 2 كلانشهر كرج در برابر مخاطرات مي پردازد. نوع پژوهش با توجه به ماهيت كاربردي و براساس روش توصيفي-تحليلي بوده است. جامعه آماري در پژوهش حاضر شامل متخصصان و كارشناسان در حوزه برنامه ريزي شهري مي باشد. در پژوهش حاضر از از نرم افزار Expert choice و با مدل AHP براي تحليل داده هاي گردآوري شده با استفاده از پرسشنامه استفاده شده است. نتايج پژوهش نيز حاكي از آن است كه با توجه به ميزان تاب آوري راه ها (معيارهايي همچون وجود فضاي باز و خالي، نبود تمركز سازه، تعداد طبقات، تراكم جمعيتي پايين و عرض معابر) و مسيرهاي ارتبـاطي بين مراكز مديريت بحران، در واقع راه هاي اضطراري درجه1 منطقه، مسيرهاي كارخانه قند، چهار راه مصباح، چهار راه هفت تير و ميدان امام حسين و مترو كرج را شامل ميشود. با توجه به قرارگرفتن در مسيرهاي ارتبـاطي بـين مراكـز امنيتـي، آتـش نشـاني، مراكـز درمـاني و امـدادي و ميـزان تاب آوري كلي، اين محل ها را شامل ميشود.

1401/02/12

كشت كار، زهرا

66353