۷۹۸

The optimal design of the deck of bridges made of high precision concrete

كارشناسي ارشد

عمران

تهران شمال

۱۳۹۷

۹۷/۱۲/۴

۱۷

هادي فضلي

: Highly concrete concrete , deck design , bridge

در حال حاضر چالش هاي موجود در زير بناي پل ها به علت افزايش حجم ترافيك در تعداد زيادي از پل هاي قديميِ داراي ساختاري ضعيف و منسوخ شده ، تقاضاي روش هاي تسريع ساخت پل ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍(ABC) و سيستم هاي ساختاري با افزايش طول عمر سازه را مي دهد. بررسي هاي انجام شده در سال 2009 برروي پل هاي موجود نشان داد كه از بين رفتن عرشه يكي از دلايل اصلي در رتبه بندي پل ها مي باشد. با توجه به دوام و ويژگي هاي ساختاري بتن فوق العاده با كارايي بالا (UHPC)، مهندسان پل بعنوان راهكاري براي افزايش عمر مفيد پل ها و كاهش هزينه هاي ناشي از تعمير و نگهداري ، توجه بيشتري به استفاده از اين نوع بتن دارند. در اين تحقيق به طراحي بهينه عرشه پل هاي ساخته شده از بتن فوق توانمند پرداخته شده است. نتايج حاصل از اين تحقيق نشان داد، بهينه ترين پاسخ ها براي عمق كلي عرشه ۱٫۲۱۱۷ متر براي عرض داخلي ۱۵۳۰ متر براي عرض خارجي مقطع شكل ۰٫۱۵۳۰ متر براي ضخامت دال عرشه ۰٫۱۰۰۵ متر و در نهايت با مقاطع بهينه توليد شده هزينه بهينه حاصل از طراحي پل ساخته شده بهبود يافت.

52361