ََA ۳۷۷(ج)

study and in troduco an effective technique in the manayement and control of urban traffic (Case study of Birjand city)

كارشناسي ‌ارشد

جغرافيا و برنامه ريزي شهري

فردوس

رستم صابري فر

مرتضي عراقي

امروزه ترافيك يكي از معضلات شهرهاي بزرگ جهان بشمار مي¬رود و عوارض اقتصادي، اجتماعي و زيست محيطي آن هزينه¬هاي گزافي را بر جوامع بشري تحميل مي¬نمايد. بارزترين هزينه ترافيك، سوانح ترافيكي است كه يازدهمين علت كل موارد مرگ و مير در جهان محسوب مي¬شود. انتظار مي¬رفت كه اين عوارض در شهرهاي كوچك و متوسط¬الاندام نبوده و يا حداقل در پايين¬ترين سطح خود باشد، اما به دليل مالكيت گسترده¬ اتومبيل و بهره¬گيري غير اصولي از آن، در شهرهاي اخير الذكر نيز شرايط ترافيكي مشكلات عديده¬اي را براي شهروندان به وجود آورده¬است. به همين منظور، تحقيق حاضر با روش توصيفي و تحليل در شهر بيرجند در استان خراسان جنوبي به انجام¬رسيده است. داده¬هاي مورد نياز با استفاده از پرسشنامه محقق ساخته كه روايي و پايايي آن به تاييد رسيده¬بود، گردآوري شد. نمونه مورد پرسش در اين بررسي 120 نفر از كاركنان شهرداري، پليس راهور، آموزش و پرورش، نظام مهندسي، اداره راه و شهرسازي و دانشگاه بودند. داده¬هاي به دست آمده از اين طريق، آزمون همبستگي پيرسون، كلوموگروف-اسميرنوف و تكنيك AHP با استفاده از نرم¬افزار نرم افزار SPSS 19 مورد تحليل قرار گرفت. نتايج نشان داد كه بين مشكلات ترافيكي و ابعاد اجتماعي رابطه معني¬داري وجود دارد و مقدار ضريب همبستگي مثبت و برابر با 0.324 برآورد است. همچنين، بين مشكلات ترافيكي و ابعاد اقتصادي رابطه معني¬داري وجود دارد و چون مقدار همبستگي مثبت و برابر با 0.413 مي¬باشد، اين رابطه مستقيم و در حد متوسط ارزيابي مي¬شود. علاوه بر آن، بين مشكلات ترافيكي و تنگناهاي زيرساختي رابطه معني¬داري وجود دارد و اين رابطه مستقيم و در حد متوسط است. در نهايت اين كه تحليل¬هاي صورت گرفته بر اساس تكنيك AHP مشخص نمود كه در بين پيامدهاي ترافيك، آثار اقتصادي نسبت به ساير شاخص¬ها، از اهميت بيشتري برخوردار است. واژگان كليدي: شهر ترافيكي، ترافيك شهري، پيامدهاي اجتماعي و اقتصادي، شاخص¬ها، بيرجند.

51367