755

Model for evaluating the performance of managers on risk management and change management (Case Study: Automotive Asia Partners Co.)

كارشناسي ارشد

صنايع

تهران شمال

۱۳۹۷

۱۷/۷۵

۹۷/۴/۱۶

۱۲۹ص.

حامدي،مريم

۱۱۳-۱۱۵ص.

Performance Evaluation , Risk Management , Change Management,

در عصر حاضر اهميت جايگاه و نقش مديران به عنوان طراحان و هدايتگران اصلي سازمان بر كسي پوشيده نيست. بدون ترديد شناسايي نقاط قوت مديران و بهره‌مندي از آنها و نيز شناسايي نقاط ضعف ايشان و تلاش در جهت رفع و اصلاح آنها مي‌تواند نقش انكار ناپذيري را در جهت رشد و تعالي سازمان ايفا نمايد. لذا بكارگيري راهبردهاي سنجش و ارزشيابي مديران بعنوان يكي از مؤثرترين ابزارهاي قضاوت مورد توصيه صاحب نظران علوم مديريت مي‌باشد. اولين گام براي ارزيابي درست، هدف گذاري ارزيابي و سپس تدوين شاخص هايي است كه رسيدن به آن اهداف را ممكن مي كنند. مشهورترين چارچوب اندازه گيري عملكرد، كارت امتيازي متوازن است. اجراي ارزيابي عملكرد با رويكرد كارت امتيازي متوازن (BSC) در گذشته به دفعات انجام گرديده است. آنچه در اين پژوهش به عنوان نوآوري مورد نظر قرار گرفته، اينست كه با پيچيده شدن محيط فعاليت سازمان ها ، رشد رقابت ميان سازمان هاي امروزي و تهديدات و فرصت هايي كه گريبان گير تمامي سازمان ها در سطوح مختلف داخلي و بين المللي مي باشد، مفاهيم ريسك و تغيير اهميت بسيار زيادي پيدا كرده است. به طوري كه در ويرايش جديد استاندارد ISO9001:2015 و به تبع آن الزامات صنعت خودرو IATF16949:2016 مفاهيم مديريت ريسك و مديريت تغيير در تمامي فرآيندهاي سازمان به وضوح مشاهده مي گردد. لذا به نظر مي رسد جهت انجام ارزيابي عملكرد جامع مديران سازمان ها لازم است علاوه بر 4 منظر BSC ، اين دو مقوله مهم نيز مدنظر قرار گيرد. از اين رو در پژوهش حاضر كه ارائه مدل ارزيابي عملكرد مديران بر مبناي مديريت ريسك و مديريت تغيير (مطالعه موردي: شركت همگام خودرو آسيا) مي‌باشد، هدف اساسي از تجزيه و تحليل داده‌ها، مدل سازي و بررسي دقيق پديده‌ها و روابط بين متغيرهاي موضوع تحقيق و در نهايت اولويت بندي مديران شركت همگام خودرو آسيا با استفاده از مدل تاييد شده فوق مي باشد. جهت تحقق هدف فوق ، در فاز اول مطالعه به مدل سازي عملكرد مديران بر مبناي مديريت ريسك و مديريت تغيير پرداخته شده است. بدين صورت كه معيارهاي مديريت ريسك و مديريت تغيير در معيارهاي 4 منظر BSC (مالي ، مشتري ، فرآيندها و رشد و يادگيري)، گنجانده شده و سپس جهت ارزيابي روايي سازه از نرم افزار PLS استفاده گرديده است. در مرحله دوم براي اولويت‌بندي زيرمعيار‌‌هاي تاييد شده از تكنيك فرايند تحليل شبكه (ANP) با استفاده از نرم افزار superdecision بهره گرفته شده است. در فاز بعدي با تكنيك DEMATEL روابط دروني معيار‌ها سنجيده مي شود و در نهايت تعداد 6 مدير ارشد شركت همگام خودرو آسيا با مدل تاييد شده فوق و استفاده از تكنيك TOPSIS اولويت بندي شده اند. نتايج حاصل از اين پژوهش نشان مي دهد زيرمعيارهاي مديريت ريسك و تغيير در اولويت هاي ابتدايي و بعضا بالاتر از برخي زيرمعيارهاي مناظر BSC قرار گرفته اند. از جمله ريسك سرمايه هاي انساني در اولويت سوم ، ريسك عملياتي در اولويت هشتم و انطباق پذيري (مديريت تغيير) در اولويت دهم از بين 22 زيرمعيار قرار گرفته و تاييدي بر فرضيه پژوهش حاضر مي باشد. همچنين بر اساس رتبه بندي انجام شده ميان 4 منظر BSC در شركت مذكور، معيار "مشتري" در اولويت اول ، معيار "مالي" در اولويت دوم ، معيار "رشد و يادگيري" در اولويت سوم و معيار "فرايندهاي داخلي" در اولويت آخر قرار دارد.

48521