۷۳۰

A multi-objective optimization model for assessment of risk in sustainable closed -loop supply chain network design under uncertainity CVaR approach

كارشناسي ارشد

صنايع

تهران شمال

۱۳۹۶

۱۳۹۶/۶/۲۹

۱۸

۱۲۷ص.

جعفري اسكندري،ميثم

۱۱۰-۱۱۵ص.

supply chain risk managment , sustainable closed supply chain , value at risk condition

اهميت تغييرات عمده در محيط كسب و كار و همچنين بازار رقابتي كنوني مانند تقاضاي مورد نياز مشتريان منجر به ايجاد موضوع طراحي شبكه زنجيره تامين با ثبات و پايدار شده است. از طرف ديگري مساله مديريت ريسك زنجيره تامين به همراه مقياسي جهت سنجش آن يك زمينه جذاب در ادبيات زنجيره تامين مي‌باشد.در جهان واقعي به هيچ عنوان نمي توان انتظار داشت كه تمام پارامترهاي موجود در مساله بصورت كاملا قطعي و معين در دسترس باشند كه اين امر نيز در اقتصاد جهاني و محيط كسب و كار پويا مديريت كردن ريسك را با پيچيدگي‌هاي فراواني توام نموده است. نكته مهمي كه بايد در مديريت ريسك زنجيره تامين پس از در نظر گرفتن ريسك و عدم قطعيت در مدلسازي به آن پرداخت ارائه روشي براي اندازه‌گيري آن ريسك‌ها مي‌باشد در اين تحقيق مدلي براي يك زنجيره تامين حلقه بسته پايدار با در نظرگرفتن ملاحظات اقتصادي , اجتماعي و زيست محيطي به همراه ريسك ناشي از عدم قطعيت در پارامترها ارائه ميگردد كه براي مدلسازي اين مسئله از برنامه ريزي تصادفي استفاده شده و همچنين با استفاده از مقياس ارزش در معرض ريسك شرطي به اندازه‌گيري ريسك‌ها پرداخته ميشود. هدف اين مدل ماكسيمم كردن سود طراحي شبكه، كاهش نرخ بيكاري و افزايش فرصت هاي شغلي ناشي از احداث مراكز و مينيمم كردن كربن توليد شده حاصل از حمل‌و نقل‌هاي درون شبكه و مراكز توليد، بازيافت، تعمير، توليد مجدد مي‌باشد. از ديگر اهداف اين مسئله مي توان به مينيمم كردن ريسك ناشي از عدم قطعيت در هزينه حمل‌ونقل و تقاضاي مشتري نيز اشاره نمود. جهت كارايي وعملكرد پژوهش، مسئله مورد نظر را تحت شرايط قطعيت و عدم قطعيت با معيار اندازه‌گيري ريسك ارائه شده مدلسازي و نتايج آن با هم مقايسه ميگردد كه نتايج اين تحقيق بيانگر اين مطلب مي باشد كه با افزايش ريسك ،سود ناشي از شبكه زنجيره تامين كاهش مي يابد كه اين امر نشان دهنده اثر بخشي مدل مي باشد.

47747