-
شماره راهنما
522
-
پديد آورنده
بلوري، فرشيد
-
عنوان
تحليلو ارزيابي تاثير خشم راننده بر ايمني و افزايش ريسك تصادفات
-
عنوان به انگليسي
Analyzing Driver Aggression and its Impacts on Traffic Accidents Risk
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
مهندسي عمران
-
محل تحصيل
تهران شمال
-
سال تحصيل
1395
-
تاريخ دفاع
95/11/9
-
وضعيت پايان نامه
18
-
مشخصات ظاهري
122ص.
-
استاد راهنما
كي منش،محمود رضا
-
كتابنامه
119-116ص.
-
توصيفگر فارسي
رانندگي پرخاشگرانه , تحليل پرسشنامه اي , مقياس خشم راننده
-
توصيفگر لاتين
Human factor , Aggressive driving , Questionnaire analysis
-
چكيده
عامل انساني تاثيرگذارترين عامل در تعيين سطح ايمني ترافيك جاده¬اي از ميان عوامل سه¬گانه محيط، وسيله و انسان است. سطح خطر¬پذيري در رانندگان يكي از فاكتورهايمهم عامل انساني در رانندگي و تاثيرگذار در ايمني ترافيك است. در سال¬هاي اخير مطالعه¬ي ارتباط ميان رفتار رانندگان با ويژگي¬هاي شخصيتي با استفاده از برداشت¬هاي ميداني و پرسشنامه¬هاي خود اظهاري سهم بسزايي در مطالعات ايمني ترافيك داشته است. در اين مطالعه به بررسي ميزان خشم رانندهدر رفتار ترافيكي نمونه¬اي از رانندگان تهرانيو ارتباط آن با ايمني و تصادفات ترافيكي پرداخته مي¬¬شود. با برداشت نمونه شامل 93 راننده زن و مرد تهراني در سنين مختلف، تحليل عاملي مقياس خشم راننده انجام گرفته و ساختار 5 عاملي با قابليت اطمينان مناسب شناسايي شد. تحليل همبستگي ارتباط مستقيم سن و سنوات رانندگي رانندگان با برخي از عامل هاي مقياس خشم و همچنين ارتباط مستقيم ميزان خشم راننده با درگيري در تصادفات ترافيكي را نشان داد. بررسي نتايج مقياس خشم راننده در ايران و ساير كشورها نشان داد كه ميزان خشم رانندگان ايراني نسبت به رانندگان هندي كمتر و نسبت به رانندگان اروپايي بيشتر است.
-
شماره ركورد
42274
-
لينک به اين مدرک :