22422پ

feasibility of community participation in the development of urban street network Case study : Nikzad street . kerman

كارشناسي ارشد

جغرافيا برنامه ريزي شهري گرايش آمايش شهري

مركز تهران جنوب

1394

1394/06/21

بسيارخوب

189ص

علي اكبري، اسماعيل

طالشي، مصطفي

177-179ص

Collaborative planning, participation, community involvement, street network

دانشگاه پيام نور/مركز تهران جنوب

امروزه يكي از مسائل اصلي كشورهاي در حال توسعه ، غير اصولي بودن ساختار كالبدي و مشكل دار بودن ساختار بعضي از مناطق شهري مي باشد كه داراي بافتهاي فرسوده و معابر كوچك و غير قابل تردد مي باشند .يكي از راه كارهاي ارائه شده جهت احياء و بازسازي و پويايي مناطق مختلف شهري ، رفع مشكل تردد و دسترسي بهتر و همچنين بالا بردن ارزش افزوده مناطق شهري ، طراحي اصولي با كاربريهاي مناسب جهت جلوگيري از مهاجرت منطقه اي در درون يك شهر ، اصلاح بافت منطقه ، بازگشايي محورهاي دسترسي و سهل و آسان كردن تردد در اين مناطق مي باشد . اين امر جزء با مشاركت ، همراهي مردم و شهروندان آن منطقه اتفاق نمي افتد . نقش مردم و مشاركت شهروندان در حل مشكلات و مسائل شهري يكي از نيازهاي اساسي در برنامه ريزي و مديريت شهري است .. اين پژوهش قصد دارد ميزان آمادگي و نحوه مشاركت مردم در بازگشايي محور شهيد نيكزاد كرمان را ارزيابي نمايد و بر اساس آن برنامه ريزي مطلوبي جهت اجراي توسع هزيرساختهاي ارتباطي محور مورد مطالعه ارائه دهد . اين امكان سنجي كهبا روش اسنادي جهت تهيه داده هاي نظري و روش ميداني در توليد داده هاي اصلي ( تهيه پرسشنامه خانوار) با جامعه آماري 292 ملك و جامعه نمونه 180پرسشنامه انجام شده است ، نشان مي دهد درصد بالايي ازشهروندان محدوده در توسعه زير ساخت ارتباطي محور نيكزاد مشاركت مي كنند والگوي مشاركتبه شيوه سهام داري از منافع اجراي طرح، بيشتر مورد نظر آنها مي باشد . به علاوه هر چه اطلاع رساني به شهروندان بيشتر ، نحوه اجراي طرح شفاف تر ، اطمينان به مجري بيشتر و سرعت اجراي پروژه بهتر باشد ، شهروندان مشاركت بيشتري خواهند داشت

1395/08/26

38695