8081

سيد محمدرضا فخر فاطمي

كارشناسي ارشد

مهندسي عمران گرايش راه و ترابري

پيام نور , كتابخانه مركزي دانشگاه پيام نور

1392

125ص

نوبخت ، شمس

125ص

پ فخر فاطمي ، محمد رضا , ع

پل يكي از اجزاي مهم راهسازي است كه همواره نيازمند توجه خاص در تمام دوران طراحي ، اجرا و بهره برداري است .در كشورهاي پيشرفته ساليانه هزينه هاي كلاني صرف نگهداري و تعمير پل ها مي شود و اين امر مستقيما بر عهده ادارات راهداري مي باشد .در اين تحقيق چهار مدل مختلف از پايه هاي پل در شرايط محيطي دريايي مورد بررسي هاي سازه اي، مديريتي و مالي قرار گرفته است .در پژوهش حاضر منظور از بررسي عملكرد تركيبي استراكچر فلزي بر روي ستون هاي بتني ، تحليل اقتصادي و مديريتي بوده و رويكردهاي سازه اي آن به عهده مهندسين سازه گذاشته شده است .اما با اين وجود، در بدست آوردن مقاطع مدل ها، تمامي نكات طراحي رعايت گرديده است .بر اساس نتايج اين تحقيق اجراي پايه هاي بتني در خشكي سبب كاهش چشمگير هزينه ها مي شود .اين درحالي است كه همين امر بر روي رودخانه يا دريا نتايج معكوسي خواهد داشت .در هر دو مورد، سازه فولادي پيش ساخته قادر است سرعت اجرا را تا ده ها برابر افزايش دهد .تركيب پايه فولادي و بتني عرصه بهينه اي از زمان اجرا و هزينه هاي آن را فراهم مي نمايد و در نهايت با استفاده از مدل ارائه شده در اين تحقيق ، طراح مي تواند با اعمال پارامترهاي معادل زماني و مالي ، بهترين سيستم سازه اي را انتخاب نمايد

فصل اول : مقدمه . فصل دوم : مروري بر منابع. فصل سوم : روش تحقيق . فصل چهارم : نتايج و تفسيرآنها. فصل پنجم : جمعبندي و پيشنهادها

2931/90/40

8081پ

1

21912