124

فاطمه حسامي

كارشناسي ارشد

مهندسي عمران - راه و ترابري

پيام نور , كتابخانه مركزي دانشگاه پيام نور

1392

135ص

نوبخت ، شمس

133-125ص

پ حسامي ، فاطمه , ع

آسفالت متخلخل در دو دهه اخير به عنوان يك لايه زهكش مطرح شده و در سطح وسيع در دنيا مورد استفاده قرار گرفته است .در اين مخلوط براي ايجاد فضاي خالي زياد، مصالح ريز دانه و فيلر كمتري استفاده مي شود .به اين علت آسفالت متخلخل مخلوطي با چگالي و تراكم بالا نمي باشد كه بتواند مقاومت خوبي در برابر بارهاي وارده داشته باشد و اين دليل هزينه بالاي نگهداري و تعمير اين مخلوط مي باشد .با توجه به تحقيقات انجام شده وقتي مخلوط توليد شده مشخصات ترافيكي و آب وهواي مورد انتظار را تامين نمي نمايد اصلاح كردن به عنوان راه حلي براي بهبودي ويژگي ها مي باشد .اصلاح خواص قير باپليمرها باعث بالا بردن كيفيت و مقاومت مخلوط هاي آسفالتي مي شود .در اين مطالعه قير خالص 70/60 بعنوان قير پايه با5 و6 در صد پليمر SBS تركيب و با ساخت مخلوط هاي آسفالتي متخلخل با قير پايه و اصلاح شده با پليمر و انجام تست مقاومت كششي غيرمستقيم براي بررسي مقاومت خستگي توسط دستگاه UTM مشاهده گرديد مخلوط ها با قير اصلاح شده مقاومت بهتري از خود نشان مي دهند و نيز در صد بهينه پليمر براي تركيب با قير پايه مشخص گرديد

فصل اول : تعريف مسئله و ضرورت تحقيق . فصل دوم : كاوش در متون . فصل سوم : متدلوژي تحقيق . فصل چهارم : آزمايشات انجام شده . فصل پنجم : نتيجه و پيشنهادات

2931/60/60

7640پ

1

21481