473

Determine the optimal method of assessment technical – economic, Identification an​d cut the High Accident Location And its impact on improving traffic safety (Field study tracks sanandaj-divandare , divandare-saghez an​d saghez-baneh )

كارشناسي ارشد

عمران

تهران شمال

1395

95/6/25

18/5

165ص.

كي منش، محمود رضا

154-156ص.

High Accident Location , Identification , making safety

فرايند وقوع تصادفات جاده¬اي و زيان¬ هاي اقتصادي و اجتماعي حاصل از آن همواره يكي از چالش هاي كنوني جوامع بشري بوده است بطوريكه كه با صرف هزينه هاي اقتصادي كلان در اين حوزه و تحميل دردها و رنج هاي فراوان بر خانواده ها اين مهم را با توجه به توسعه ناموزون فناوري حمل و نقل بيش از پيش مهم مي¬نمايد. در مقايسه بين كشورها از جنبه توسعه يافتگي، بيشتر قربانيان اين بحران را كشورهاي در حال توسعه تشكيل مي دهند، به گونه اي كه در اين كشورها تصادفات جاده اي به عنوان يكي از علل اساسي مرگ و مير شناخته شده است. متأسفانه ايران نيز از جمله كشورهايي است كه در آن نرخ تصادفات ناشي از عدم توجه به اصول ايمني و عوامل موثر بر آن در حد بالاي خود قرار دارد بطوريكه آمار ها اين موضوع را بخوبي تاييد مي نمايند. از جمله اقدامات اساسي در جهت بهبود ايمني ترافيك و كاهش تلفات جاده اي، شناسايي واقعي نقاط پر تصادف مي باشد، بطوريكه بتوان با اصلاح آنها ايمني نقاط را تامين و تلفات را كاهش داد. هدف اين مطالعه تعيين روش بهينه فني و اقتصادي نقاط پر تصادف محورهاي مطالعاتي در استان كردستان (سنندج-ديواندره، ديواندره-سقز و سقز-بانه) است. بر همين اساس در اين پژوهش ابتدا نقاط داراي فراواني تصادف نسبتا بالا در محور هاي مطالعاتي، شناسايي و پس از تعريف فرآيند روش ها محاسباتي در نرم افزارمتلب ، نقاط شناسايي شده بر اساس معيارهاي هر روش، دسته بندي و در نهايت با تحليل آزمون آماري 7 مكان از 17 مكان تعريف شده بر اساس معيار تركيبي روش ها، بعنوان نقاط پر تصادف تعيين و اقتصادي بودن سرمايه گذاري در اين مكان ها با در نظر گرفتن ايمن سازي بلند مدت (اصلاح طرح هندسي- پر هزينه ترين نوع ايمني سازي در اصلاح نقاط)، بر اساس روش هاي ارزش خالص فعلي و منفعت بر هزينه اثبات گرديد. مطابق يافته هاي اين تحقيق استفاده از معيار تركيبي جهت شناسايي نقاط پر تصادف داراي ضريب اطمينان بيشتر و اقتصادي تر خواهد بود.

39670