263

Improvement of the mechanism of congestion avoidance in mobile networks

كارشناسي ارشد

كامپيوتر

تهران شمال

94

94/12/19

19

اميرشاهي، بيتا

Multipath Routing , Rate Control , Mobile Adhoc Networks

كنترل تراكم در شبكه هاي تك كاره سيار يك مشكل مهم است. مكانيسم استاندارد كنترل تراكم (TCP)، توانايي اجرا ويژگيهاي خاص يك شبكه چند جهش بي سيم مشترك را ندارد. بويژه اينكه، تغييرات بسيار زياد توپولوژي شبكه و ماهيت مشترك شبكه هاي بي سيم چالش مهمي رابه وجود مي آورد.همچنين در شبكه هاي تك كاره سيار (MANET)، تراكم يكي از مهمترين محدوديت هايي است كه عملكرد كل شبكه را مختل مي سازد،پس مسيريابي چند مسير مي تواند تعادل بار رانسبت به مسيريابي تك مسير در شبكه هاي تك كاره بهتر كند، بنابراين با تقسيم ترافيك در مسيرهاي متعدد تراكم كاهش مي يابد. اين تحقيق يك روش ايجاد تعادل بار چند مسير و كنترل تراكم بر اساس سرعت را بر اساس مكانيسم كنترل نرخ براي اجتناب از تراكم در جريانهاي ارتباطي شبكه ارائه مي نمايد. روش مفروض شامل يك كنترل سرعت سازگار مي باشد كه بدين صورت است كه گره مقصد سرعت برآورد شده از گره هاي مياني را كپي كرده و بازتاب آن در جهت جلو از طريق يك بسته تأييدي به فرستنده ارسال مي نمايد، از اينرو نرخ ارسال بر اساس سرعت تخمين زده شده تنظيم مي شود.نتايج شبيه سازي نشان مي دهند كه روش مفروض سرعت تحويل بسته بهتري داشته و ظرفيت پذيرش نيز توسعه يافته است و همچنين تراكم را به صورت موثرتر كنترل مي كنددر نتيجه اين روش بهتر از روش كنترل تراكم سنتي است.

34801