269

(Evaluation an​d presentation ofan algorithm of dry portsin multimodal transportation)

كارشناسي ارشد

عمران

تهران شمال

94

94/10/28

19

198ص

كي منش

198-184ص

Dry port , multimodal transportation , Shahidrajaee port

ارزيابي وارائه الگوي بهينه احداث بندر خشك درحمل ونقل چند وجهي-مشكلي كه امروزه بنادر ساحلي با آن مواجه هستند نبودن فضاي خالي براي انبار كردن كالا مي‌باشد كه بنادر خشك مي‌توانند در اين زمينه مورد بحث قرار گيرند. بندر شهيد رجايي بعنوان بزرگترين بندر كانتينري مورد بحث بوده-روش تحقيق عبارت است از شبكه عصبي به عنوان يك روش تصميم گيري چند معياره كه شامل مراحل 1) تعيين محل مناسب جهت احداث پايانه هاي تركيبي كالاهاي كانتينري- 2) تعيين محدوده مورد مطالعه و مناطق مستعد توليد و جذب كالا- 3)نحوه گزينش و تقسيم محدوده ها - 4)تعيين معيارهاي مرتبط با طرح در سال اجرا با استفاده از ماتريسswot- و شناسايي محدوده مناسب جهت احداث بندر خشك و نهايتا مقايسه جواب با روشهاي تصميم گيري چند معياره ديگر (AHP،ANP،TOPSIS)- طبق نتايج روشها محدوده¬هاي مستعد جهت احداث بنادر خشك استان¬هاي تهران و كرمان - صرف نظر از تهران جهت كاهش تمركز زدايي طبق نظر اساتيد - محدوده استان كرمان جهت ورودي نرم افزار Arc Gis به عنوان محدوده برتر- تعيين محل دقيق بندر داخلي توسط ARC GIS - طبق جي آي اس اين منطقه از 10 كيلومتري شمال سيرجان تا 17 كيلومتري جنوب نجف شهر - مساحتي در حدود 280 كيلومتر مربع- دستاوردهاي تحقيق عبارتند از كاهش مصرف سوخت -كاهش هزينه‌هاي حمل‌ونقل- كاهش نياز به خريد اراضي- كاهش مشكلات زيست محيطي- تقويت زنجيره‌هاي حمل‌ونقل و راهكارهاي تركيبي آن- اثرات مثبت ترافيكي و يكپارچگي محوطه‌هاي بندري و شهرها- توسعه نواحي داخلي و ايجاد فرصت¬هايشغلي - افزايشسرعتمراحل گمركي و نقش پايانه ها در جذب بازارهاي تجاري و شركت¬هاي خصوصي و دولتي جهت بهبود عملكرد پايانه ها و در نهايت در تحقيق محدوده 280 كيلومتر مربعي از اراضي شرق شهر سيرجان از توابع استان كرمان،شناسايي شد.مزايا و نوآوري هاي تحقيقپيشنهادي- روش مكانيابي و توجه به زيرساختارها- منابع اوليه در دسترس- تحميل هزينه اندك به سيستم حمل ونقل - دربرگيري كليه روشهاي مكانيابي گذشته -روش تلفيقي مناسب (شبكه عصبي و آرك جي آي اس)- آناليز اطلاعات توصيفي)8 معيار( و جغرافيايي)5 معيار- (مكانيابي در دو سطح-اين روش نه تنها به عوامل تاثير گذار( هزينه و زمان حمل و مسيرهاي ارتباطي) به شاخص هاي مهم كشاورزي، صنعتي و بازارهاي جذب و توليد كالا و ... وجه تمايز آن با تحقيقات مشابه - مكانيابي با نگرشي فرامليتي و منطقه اي- انعطاف پذيري بسيار مناسب شبكه عصبي و افزودن شاخصها و عوامل تاثير گذار جديد- پيشنهادات عبارتند از : ضرورت هاي ذكر شده -احداث هرچه سريعتر بندر خشك منطقه سيرجان- احداث مسير ويژه حمل بار جاده اي و ريلي(كاهش تصادفات -تسريع حمل ونقل و ثبات قيمت كالاها)- كرمان از استان¬هاي محروم -احداث بندر خشك- زمينه توسعه و اشتغال . پيشنهادات آتي به مراجع ذيصلاح: 1)بررسي اثرات استفاده همزمان مكانيابي و اتوماسيون.2) حقيق در زمينه استفاده از مدهاي حمل ونقل گوناگون 3)بازنگري مجدد ساختار داخلي بنادر.4)شناسايي بازارهاي جذب كالا در مراحل مختلف ساخت.5)بررسي ميزان تغييرات هزينه حمل كالا قبل و بعد از احداث. 6)استفاده از متد موجود(احداث كارخانجات و دامپروري و ساخت ابنيه مختلف)

34557