پ.ع.ا.76

Estimating Natural Gas Demand Functhon in the Domestic,Industry and Transportation Sectors in Iran(1350-89(

كارشناسي ارشد

علوم اقتصادي

مركز كرج

90

26/11/90

عالي

137ص.

ميرزائي، حسين

رنجبر فلاح، محمدرضا

ص.130-137

پ استاد راهنما ميرزائي، حسين , پ استاد مشاور رنجبر فلاح، محمدرضا

با توجه به ذخاير فراوان گاز در كشورمان و وابستگي كنوني كشور به درآمدهاي نفت و گاز و پيش بيني كاهش درآمدزايي اين بخش در اينده، ضرورت جايگزيني نفت با گاز و ساير حامل هاي انر‍ژي امري اجتناب ناپذير و توسعه منابع گازي كشور و بهره برداري بهينه از آن با توجه به نيازهاي فزاينده انرژي كشور به گونه اي موثرتر از گذشته ضروري است. در اين تحقيق تابع تقاضاي گاز طبيعي در بخش هاي خانگي ، صنعت و حمل و نقل در سال هاي 89-1350 بررسي و تجزيه و تحليل شده و از انجا كه مصرف گاز طبيعي در بخش حمل و نقل تا قبل از سال 1378، صفر بوده است؛ لذا تحليل مربوط به اين بخش در سال هاي 89-1378 به صورت فصلي انجام گرفته است. الگوي انتخابي براي تخمين تابع تقاضا، الگوي اتو گرسيون مي باشدكه در آن متغير وابسته با يك دوره تاخير به صورت متغير مستقل وارد تخمين مي گردد. مزيت عمده اين روش ان است كه علاوه بر كشش هاي كوتاه مدت، كشش هاي بلند مدت را نيز قابل محاسبه مي سازد. تخمين تابع تقاضا با استفاده از نرم افزار Eviews6 و به روش تخمين اقتصاد سنجي OLS انجام شده است. نتايج عمده تحقيق حاكي از آن است كه قيمت گاز طبيعي در كوتاه مدت بي كشش است . علت آن مي تواند پايين بودن قيمت گاز طبيعي و نداشتن جانشين قوي براي اين حامل انرژي باشد. با توجه به كشش هاي درامدي، گاز طبيعي در بخش خانگي و حمل و نقل ، يك كالاي ضروري و در بخش صنعت يك كالاي لوكس مي باشد. اين امر مي تواند به دليل بالاتر بودن قيمت گاز در بخش صنعت نسبت به ساير بخش ها باشد. همچنين كشش هاي متقاطع در هر سه بخش مثبت به دست امده است كه بيانگر جانشين بودن گاز طبيعي با حامل هاي انرژي مورد بررسي در اين تحقيق مي باشد. در انتها، كشش هاي قيمتي و درآمديدر بلند مدت در بخش خانگي و حمل و نقل نشان مي دهد كه قيمت گاز در بلند مدت بر خلاف كوتاه مدت با كشش است و در بخش خانگي در بلند مدت، تقاضا كنندگان گاز طبيعي ، به افزايش يا كاهش در آمد واكنش بيشتري نشان مي دهند.

04/03/95

كشت كار، زهرا

32300